Положения бербоут-чартера регулируются сразу несколькими кодексами. На него распространяются несколько статей Гражданского кодекса РФ и Кодекс торгового мореплавания РФ. Права и обязанности сторон этого договора также регламентируются проформой чартера «Barecon 89».

Согласно 213 статье КТМ, в бербоут-чартере обязательно должна быть отражена следующая информация:

• наименование сторон договора;
• вид и тип судна;
• флаг, под которым ходит судно;
• технические характеристики (вес, грузоподъемность, расход топлива и т.д.);
• эксплуатационные данные;
• цель фрахтования;
• пункты назначения и район плавания;
• сроки, в которые судно должно быть принято и сдано, а также даты этих событий;
• срок действия договора;
• ставка фрахта;
• положение, регулирующее права и обязанности сторон в случае форс-мажора.

Судно, арендованное в рамках бербоут-чартера, нельзя использовать для перевозки незаконных грузов, ядерного топлива и радиоактивных веществ. В проформе «Barecon 89» есть уточнение согласно которому, судно нельзя использовать для фрахтовки, товары не застрахованы или разрешение на такой рейс не получено страховщиком, а судовладелец и держатели залога не уведомлены о такой перевозке.

В рамках 216 статьи КТМ, владелец судна должен проследить за тем, чтобы судно находилось в надлежащем состоянии для выполнения целей бербоут-чартера. Момент, когда фрахтователь сдает и принимает судно у судовладельца, считается подтверждением того, что последний выполнил этот аспект в условиях договора.

С этого момента, и до сдачи судна после фрахтовки, техническое обслуживание и забота о надлежащем состоянии судна полностью ложится на того, кто это судно зафрахтовал.

Фрахтователь должен самостоятельно найти экипаж для арендованного для фрахтования судна, а также осуществить управление своими силами. Об этом гласит 645 статья Гражданского кодекса РФ.

Фрахтователь обязан взять на себя все расходы, связанные с содержанием судна и экипажа. Он также отвечает за страхование судна, экипажа и груза от морских и военных рисков.

По истечению срока фрахтования по бербоут-чартеру, арендатор должен вернуть судно судовладельцу в том состоянии, в котором он его принял. При этом важно уложиться в обозначенные в договоре сроки.

Если в во время действия бербоут-чартера судно получит повреждение и противоположная сторона понесет убытки, фрахтователь будет обязан покрыть их, если не сможет доказать, что они возникли не по его вине.

Если в договоре предусмотрен выкуп судна по истечению срока бербоут-чартера, фрахтователь получит его во владение. При условии, что выполнит все условия договора, включая внесение всей суммы выкупа.